Un container maritime 40 pieds open top est identique aux dimensions d’un conteneur dry à la seule différence : il possède un toit bâché (bâche réglable sur la longueur, d’une épaisseur de 2 mm en polyester PVC) ou un toit rigide (conteneur Hard TOP).
Ce container est fréquemment utilisé pour le chargement et le déchargement par grue, pont mobile ou palans de marchandises très volumineuses, telles que : Tuyauterie, pneumatique, engins de chantier, billes de bois…
Le container est composé de panneaux en tôle ondulée, en acier Corten. Il a des doubles portes verrouillables sur une extrémité.
Le linteau au-dessus des portes est mobile pour faciliter le chargement de vos marchandises.

Ce modèle existe en hard top.

Tous nos containers neufs (premiers voyages) ou occasions (derniers voyages) répondent à la norme CSC (Container Safety Certificat – CSC plate), certifiant et garantissant un contrôle de l’étanchéité.

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